10 月 1 日，昆明始发的两趟公益性 “慢火车” 完成升级改造，创新打造 “半客运、半集市” 特色车厢。旅客乘车途中，就可以选购沿线村民带来的山货、农产品，小列车变身流动集市。
清晨，5652 次列车从昆明驶出，9 点 07 分抵达吴官田站。不少村民挑着满满一筐新鲜蔬果，等候乘车进城售卖。列车工作人员主动上前帮忙搬运菜筐，同时提醒乘车安全，合力将一筐筐农产品搬上车，整齐安置在集市专属车厢内。
改造后的特色展销车厢空间开阔，货品摆放有序，各类原生态山货琳琅满目，来往旅客驻足挑选，车厢内氛围热闹温暖。乘客在旅途之中，就能买到来自深山的新鲜农副产品。
乘客许国荣感慨，列车变化很大，改造后车厢空间更宽敞，环境干净舒适。这趟车极大方便农户运输农产品，大家挑菜、背筐乘车都更便利。
这趟公益慢火车逢站必停，每隔十几分钟便抵达下一站。沿线村民在家门口就能上车，不用多次转车，拎着山货就能搭乘列车。线路区间最低票价仅数元。车厢内增设公平秤、喷壶等便民工具，处处彰显民生暖意。
中国铁路昆明局集团昆明客运段列车长龙南杰介绍，铁路共有 4 列公益性慢火车，目前已有两个车次完成改造。改造前车厢过道狭窄，仅能单人通行，菜筐搬上车后极易拥挤;升级之后车厢空间大幅拓宽。
车厢内常备饮用水、糖果、应急药品等物资，同时配备喷壶、捆扎绳、便民座椅、公平秤与零钱，服务沿线农户售卖时令果蔬、野生菌等土特产。
列车员何晶介绍，喷壶是专门为农户准备的。长途运输过程中果蔬容易失水发蔫，有喷壶可以保鲜，助力村民把农产品卖上好价钱。她说，能够实实在在帮助乡亲，是值乘这趟列车最大的收获。
日常值乘中，乘务人员热心搭手帮忙，和村民闲话家常，牢记哪位乘客背篓沉重、哪位老人行动不便，随时提供帮扶。
列车长龙南杰表示，高铁代表速度，而这趟慢火车承载着温度。列车工作人员会尽力帮扶沿线村民，看到大家满意下车，就是最欣慰的时刻。
